在自主汽车检具及高端产品起步阶段，靠政府全力扶持对自主企业未必就是好事。
        最近两年，各个媒体和舆论关于加强自主品牌保护支持力度呼声越来越高，认为如果大部份公民选择自主品牌，尤其是中高端车型的选购首选自主品牌，中国自主汽车企业的面貌可能就今非昔比了。同时，随着国内各个汽车检具厂家的技术不断更新和升级，目前很多国外汽车企业都在使用我国研发的汽车检具和焊接检具。从这一点可以看出其实我国的一些领域内还是很有竞争力的。
        在中国很多普通百姓，在没有任何号召和引导下，主动积极购买自主品牌，以实实在在的行动为自主品牌打气。但自主高端车型屡战屡败，这是什么原因？其实很简单，过分依赖政府的扶持，用通俗点的话来说就是“被惯坏了”，因此，要自强，不要企图全部或者部分依赖于政府的支持。这样反而会把自主品牌带向一个无底深渊，让自主品牌产生依赖感，淡化其责任感。没有责任感的企业最终结果可想而知。近年来，很多汽车生产商还是觉得进口的汽车检具比国内好，其实我国汽车检具水平已经相当不错了，由于汽车制造商都默认“国外东西是最好”这一条，也是导致我们自主汽车企业思想停步不前的一个主要原因。可能这就是中国人的一种坏的理念在作祟。如果说我国汽车检具技术不行，那么为什么国外很多大型汽车制造商还会选择我国汽车检具商来供应他们的需求。
        相对于起步很晚、技术基础薄弱的我国自主汽车企业。汽车研发生产是个复杂工程。中国自主汽车企业是一张白纸，平地起高楼，从头做起。有的仿造、组装、拼凑，逆向研发，有的从头做起，急起直追，从设计到概念，从车型平台到零部件研发，从产品材质到标准拟定，从检测检具到试验检具模具到生产流水线，稳扎稳打，步步爬坡。经过这么多年的摸爬滚打，目前我国已经可以生产出很多优质的零配件，这一切除了归功于辛勤搞研发的人员以外，其实也归功于我国汽车检具厂家的发展。没有好的汽车检具，做出来的零配件没有得到质量保证，那么我国的汽车自主行业也不可能得到好的发展。